做跨境電商行業(yè)的小伙伴應(yīng)當(dāng)都知道，運(yùn)輸是運(yùn)營(yíng)管理中至關(guān)重要的1個(gè)環(huán)節(jié)，在收到訂單或寄送樣品時(shí)選取的發(fā)貨方式通常是國(guó)際空運(yùn)和國(guó)際快遞。

國(guó)際空運(yùn)和國(guó)際快遞的區(qū)別：

1.適用的對(duì)象不一樣

小于45公斤的小批量貨物通常走國(guó)際快遞，超過(guò)45公斤的大批量貨物通常走國(guó)際空運(yùn)更多。

2.運(yùn)輸主體不一樣

國(guó)際快遞的運(yùn)輸主體是幾大快遞公司，如EMS、DHL、UPS、FEDEX等。國(guó)際空運(yùn)的運(yùn)輸主體是幾大航空公司及貨運(yùn)公司，比如國(guó)航，新加坡航空，深圳航空，美國(guó)西北航空等。貨運(yùn)公司通過(guò)航空公司把要托運(yùn)的貨物運(yùn)送到指定目的地。

3.在服務(wù)上內(nèi)容的不一樣

國(guó)際快遞：由快遞公司攬件，報(bào)關(guān)和清關(guān)，包派送。

國(guó)際空運(yùn)：發(fā)貨人送貨到機(jī)場(chǎng)，目的地方由收貨人或代理收貨人到機(jī)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行自提、清關(guān)、提貨一系列流程。要注意的是，關(guān)稅環(huán)節(jié)兩種物流形式都不包含在內(nèi)。

國(guó)際空運(yùn)和國(guó)際快遞的特點(diǎn)：

國(guó)際快遞：國(guó)際快遞從運(yùn)輸范圍來(lái)看，是國(guó)際間的傳遞運(yùn)輸，即兩國(guó)或者多國(guó)以上的運(yùn)輸。從運(yùn)輸物件來(lái)看，大部分是傳遞信函、商業(yè)文件及其他物品的遞送業(yè)務(wù)。從流程上來(lái)看，需要通過(guò)國(guó)家之間的邊境口岸和海關(guān)對(duì)快件的檢驗(yàn)放行，國(guó)際快件到達(dá)目的性國(guó)家之后，還需要在目的性國(guó)進(jìn)行再次轉(zhuǎn)運(yùn)，才能將快件送達(dá)最終目的地。

國(guó)際空運(yùn)：國(guó)際空運(yùn)以其迅捷、安全、準(zhǔn)時(shí)的超高效率贏得了相當(dāng)大的市場(chǎng)，大大縮短了交貨期，對(duì)于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了極大的促動(dòng)作用。國(guó)際空運(yùn)最大的特點(diǎn)就是時(shí)效快，價(jià)格高，安全性強(qiáng)。正是因?yàn)閲?guó)際空運(yùn)快，時(shí)間短，鮮活貨物才能實(shí)現(xiàn)國(guó)際跨越。國(guó)際空運(yùn)是國(guó)際貿(mào)易中貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運(yùn)輸所不可缺少的運(yùn)輸方式。

當(dāng)您發(fā)的國(guó)際空運(yùn)貨物抵達(dá)特定的目的機(jī)場(chǎng)后，它的航空運(yùn)輸取貨流程是怎樣的，航空運(yùn)輸取貨怎么操作?

一般來(lái)說(shuō)國(guó)際空運(yùn)取貨，航空公司會(huì)給到一份空運(yùn)提單的副本，要這個(gè)空運(yùn)提單副本和商業(yè)發(fā)票箱單這些傳真給到收貨人，當(dāng)空運(yùn)貨物抵達(dá)客戶(hù)特定的機(jī)場(chǎng)后，空運(yùn)公司會(huì)按照主單上的顯示收貨人信息，發(fā)送貨物到貨信息給到收貨人告知安排清關(guān)取貨，收貨人按照你的空運(yùn)提單傳真件，公司介紹信，提貨人就可以到航空公司順利取貨了。

要注意的問(wèn)題：

1.注意主單信息上公司信息，聯(lián)系人電話(huà)地址一系列信息填寫(xiě)要完整詳細(xì)正確，便于航空公司可以及時(shí)聯(lián)系到收貨人。

2.首先我們要知道,航空運(yùn)輸運(yùn)單和海運(yùn)提單的作用完全不同,其并非是物權(quán)所有的憑證.因此沒(méi)有空運(yùn)提單,客戶(hù)只需要具備到貨通知書(shū)且能證明收貨人是主單上的收貨人,即可取貨。

3.收貨人要隨時(shí)關(guān)注貨物的動(dòng)態(tài)信息，可以讓貨代公司協(xié)助查詢(xún)關(guān)注，或者是可以打電話(huà)和航空公司確認(rèn)。