【深圳空運(yùn)】機(jī)場(chǎng)托運(yùn)快遞,航空物流公司【4008-076756】 坐落于深圳市機(jī)場(chǎng)物流園一期，主要從事國(guó)內(nèi)、國(guó)際貨運(yùn)代理，業(yè)務(wù)范圍涉深圳空運(yùn),航空貨運(yùn)，機(jī)場(chǎng)空運(yùn)，國(guó)內(nèi)空運(yùn)，空運(yùn)物流，國(guó)內(nèi)空運(yùn)服務(wù)， 國(guó)際空運(yùn)服務(wù)，空運(yùn)快遞，航空快遞，航空物流，及國(guó)內(nèi)、國(guó)際空運(yùn) 、倉(cāng)儲(chǔ)配送、等領(lǐng)域。近年來(lái)，通過(guò)環(huán)東同仁的不懈努力，藉著“全時(shí)全速，專業(yè)專注，服務(wù)至上、價(jià)格至廉”的經(jīng)營(yíng)方針，確立了獨(dú)特的發(fā)貨優(yōu)勢(shì)，與多家航運(yùn)巨頭保持深度合作，保證滿足空運(yùn)旺季的艙位需求；機(jī)場(chǎng)就在旁邊，機(jī)場(chǎng)加貨站就在公司樓下；公司具備進(jìn)出口和開(kāi)展國(guó)內(nèi)商業(yè)、物資供銷的資格，更擁有一批一流的物流專業(yè)團(tuán)隊(duì)，可程度地滿足客戶在貨物進(jìn)出港、陸路配送，以及倉(cāng)儲(chǔ)、物流加工等方面的需求。通過(guò)近十年的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)和實(shí)際操作，公司在華南尤其是珠江三角洲地區(qū)創(chuàng)下了良好的業(yè)績(jī)，不僅贏得了中外客戶的高度贊賞，也贏得了包括COSCO、EVER GREEN、T.S.LINE、WAN HAI 、MAERSK、CSAV等知名企業(yè)在內(nèi)的眾多合作伙伴的信賴和支持。

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公司經(jīng)營(yíng)理念的1234?

1、一個(gè)核心： 以客戶為核心；

2、二個(gè)至上： 服務(wù)至上；信譽(yù)至上；

3、三個(gè)牢記： 牢記責(zé)任、牢記合作、牢記績(jī)效；

4、四個(gè)堅(jiān)持：以人為本、依法治司；高度執(zhí)行、改善創(chuàng)新；

深圳機(jī)場(chǎng)以客貨運(yùn)并重，在重視發(fā)展國(guó)內(nèi)、國(guó)際客運(yùn)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，以拓展國(guó)內(nèi)國(guó)際貨運(yùn)為重點(diǎn)，加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)與航空公司、貨運(yùn)代理人、客戶之間的戰(zhàn)略合作關(guān)系，完善機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)軟硬件設(shè)施，建立有效覆蓋珠三角地區(qū)的貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，將深圳機(jī)場(chǎng)逐步發(fā)展成為中國(guó)華南超級(jí)貨運(yùn)門(mén)戶機(jī)場(chǎng)。截止2018年11月30日，共開(kāi)通全貨機(jī)通航城市34個(gè)（其中國(guó)內(nèi)19個(gè)、國(guó)際14個(gè)、地區(qū)1個(gè)）。

服務(wù)宗旨

      打造中立公正、有效有序的貨運(yùn)服務(wù)平臺(tái)

秉持中立公正的原則，設(shè)立現(xiàn)代物流公司、快件監(jiān)管中心、國(guó)際貨站（漢莎合資）、國(guó)內(nèi)貨站和保稅物流中心，提供基礎(chǔ)操作服務(wù)，提供公共操作場(chǎng)地及代理人庫(kù)區(qū)，并推動(dòng)關(guān)務(wù)改革和創(chuàng)新，完善硬件基礎(chǔ)配套，不斷提升服務(wù)質(zhì)量和操作效率，一切以     貨運(yùn)相關(guān)客戶的滿意度為建設(shè)準(zhǔn)則。

     具體服務(wù)項(xiàng)目

一、國(guó)內(nèi)、國(guó)際空運(yùn)服務(wù)

深圳機(jī)場(chǎng)可以提供覆蓋全球的進(jìn)出口運(yùn)輸服務(wù)和中國(guó)國(guó)內(nèi)城市的空運(yùn)運(yùn)輸，被中國(guó)民航總局定位為：華南航空貨運(yùn)及快件集散中心。

二、空空-陸空-空陸轉(zhuǎn)關(guān)服務(wù)

境外貨物空運(yùn)至深圳機(jī)場(chǎng)再空運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)至中國(guó)內(nèi)地城市；境外貨物空運(yùn)至深圳機(jī)場(chǎng)再卡車轉(zhuǎn)關(guān)至中國(guó)內(nèi)地城市；香港貨物卡車深圳機(jī)場(chǎng)再空運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)至中國(guó)內(nèi)地城市；香港貨物卡車至深圳機(jī)場(chǎng)再卡車轉(zhuǎn)關(guān)至中國(guó)內(nèi)地城市。實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接，轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)簡(jiǎn)便、成本降低、時(shí)效保障。

三、國(guó)際、國(guó)內(nèi)快件服務(wù)

深圳市機(jī)場(chǎng)國(guó)際快件海關(guān)監(jiān)管中心，為海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等部門(mén)和各快件企業(yè)營(yíng)造一個(gè)規(guī)范、順暢的通關(guān)環(huán)境，為深圳機(jī)場(chǎng)的航空物流和快件運(yùn)作提供高效的服務(wù)平臺(tái)，目前為二十家具有國(guó)際快件報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)的快件公司提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，是深圳僅有的快件空陸快件口岸。

四、保稅物流服務(wù)

深圳機(jī)場(chǎng)保稅物流中心一期占地面積115000平方米，可為客戶提供以下功能：1、保稅倉(cāng)儲(chǔ)；2、國(guó)際物流配送；3、流通性簡(jiǎn)單加工和增值服務(wù)；4、進(jìn)口貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易；5、深加工結(jié)轉(zhuǎn)及進(jìn)入中心即退稅功能。

深圳機(jī)場(chǎng)保稅物流中心享受特色監(jiān)管政策：1、“一日游”進(jìn)出中心手續(xù)同時(shí)辦理，“原車進(jìn)原車出”，無(wú)需卸貨；2、轉(zhuǎn)入、轉(zhuǎn)出集中報(bào)關(guān)；3、機(jī)場(chǎng)范圍內(nèi)各個(gè)海關(guān)監(jiān)管站無(wú)障礙調(diào)撥；4、簡(jiǎn)單加工業(yè)務(wù)提前備案，不需逐票單次審批。

深圳機(jī)場(chǎng)保稅物流中心有以下幾個(gè)優(yōu)勢(shì)：1、365天X24小時(shí)貨物通關(guān)操作；2、5分鐘之內(nèi)可達(dá)到主交通網(wǎng)絡(luò)，30分鐘可到達(dá)公路口岸；3、可使用跨境快速通關(guān)模式，實(shí)現(xiàn)與香港之間貨物的快速流轉(zhuǎn)；4、組合空、陸、海不同的運(yùn)輸方式，可構(gòu)建多元化的服務(wù)體系。

五、通關(guān)服務(wù)

深圳機(jī)場(chǎng)是中國(guó)內(nèi)地功能最齊全、通關(guān)環(huán)境最便利的機(jī)場(chǎng)之一：

1、24小時(shí)通關(guān)，365天通關(guān)作業(yè)2、一站式服務(wù)，所有單證手續(xù)都可以物流大廈辦理完畢；3、實(shí)現(xiàn)海、陸、空聯(lián)運(yùn)，可開(kāi)展多各種類的通關(guān)業(yè)務(wù)；4、深港兩地快速跨境運(yùn)輸，皇崗口岸免檢；5、貨物進(jìn)入物流園區(qū)即可辦理出口退稅等服務(wù)。

六、增值服務(wù)

門(mén)到門(mén)派送服務(wù)；網(wǎng)絡(luò)DDUDDP服務(wù)；危險(xiǎn)品鑒定服務(wù)；代理報(bào)關(guān)、報(bào)檢服務(wù)；貨物代理保險(xiǎn)服務(wù)；國(guó)內(nèi)、國(guó)際倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)等；

七、香港－深圳/深圳-香港快速過(guò)境運(yùn)輸服務(wù)運(yùn)輸服務(wù)

提高香港經(jīng)深圳與內(nèi)地城市之間進(jìn)出口航空貨物的通關(guān)速度，深港兩地快速跨境運(yùn)輸，皇崗口岸免檢加速貨物流轉(zhuǎn)，使國(guó)際航空貨物承運(yùn)人能充分利用深圳機(jī)場(chǎng)的良好設(shè)施和地面服務(wù)，與香港發(fā)達(dá)的國(guó)際航空網(wǎng)絡(luò)作無(wú)縫隙鏈接，從而向貨主提供高品質(zhì)服務(wù)。

根據(jù)您的需要，我們還將提供更多、更完善的服務(wù)，保障和滿足您的需求和事業(yè)發(fā)展要求。

貨運(yùn)服務(wù)方式詳見(jiàn)航空物流企業(yè)板塊。

航空物流運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)

航空物流運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)是快速、靈活。與其他運(yùn)輸方式相比，航空物流運(yùn)輸中的運(yùn)輸工具（即飛機(jī)）可以與地面設(shè)施（機(jī)場(chǎng)）分離，而且不受地形限制，因而航線選擇較為自由，靈活性較高，用途也比較廣泛。

航空物流運(yùn)輸雖然起步較晚，但發(fā)展異常迅速，并日益受到現(xiàn)代企業(yè)管理者的青睞，原因之一就在于它具有許多其他運(yùn)輸方式所不能比擬的優(yōu)點(diǎn)。概括起來(lái)，航空物流運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn)有：

(1)快速省時(shí)，可達(dá)距離長(zhǎng)。飛機(jī)是世界上最快的一種運(yùn)輸工具，航空物流運(yùn)輸可以大大節(jié)約運(yùn)輸時(shí)間，而且飛行距離越長(zhǎng)，所能節(jié)約的時(shí)間越多。這是其他各種運(yùn)輸方式所無(wú)法比擬的。隨著技術(shù)的發(fā)展、機(jī)型的更新，航空物流運(yùn)輸速度快的特點(diǎn)將越來(lái)越顯著，如目前使用的渦輪噴氣飛機(jī)時(shí)速為9000多公里，飛行距離可達(dá)一萬(wàn)多公里。貨物在途時(shí)間的縮短，對(duì)于那些易腐爛變質(zhì)的鮮活商品、時(shí)效性強(qiáng)的報(bào)刊、時(shí)令性商品以及搶險(xiǎn)、救急品的運(yùn)輸，顯得尤為重要。運(yùn)送速度快，在途時(shí)間短，也使貨物在途風(fēng)險(xiǎn)降低，因此許多貴重物品、精密儀器往往采用航空物流運(yùn)輸?shù)男问健?/span>

(2)不受地面條件影響，靈活機(jī)動(dòng)。航空物流運(yùn)輸是在空間進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)的，受線路和地理?xiàng)l件制約的程度要小的多，只要有機(jī)場(chǎng)及必備的通訊導(dǎo)航設(shè)施就可以開(kāi)辟航線。對(duì)于地面條件惡劣、交通不便的內(nèi)陸地區(qū)，發(fā)展航空物流運(yùn)輸有利于當(dāng)?shù)刭Y源的出口，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。航空器可在兩點(diǎn)問(wèn)直線飛行，航程大為縮短，而且距離越遠(yuǎn)，節(jié)約航程的特點(diǎn)就越顯著。

(3)安全度高。與其他運(yùn)輸方式相比，航空物流運(yùn)輸?shù)陌踩暂^高，貨損也小得多。

(4)節(jié)省存貨、包裝等費(fèi)用。由于航空運(yùn)送速度較快，貨物在途時(shí)間短，周轉(zhuǎn)速度快，資金可迅速收川，企業(yè)存貨可以相應(yīng)地減少，從而節(jié)省利息和儲(chǔ)存費(fèi)用，加上航空貨物運(yùn)輸安全準(zhǔn)確，貨損、貨差少，可節(jié)約包裝及保險(xiǎn)費(fèi)用。

(5)手續(xù)簡(jiǎn)便。航空物流運(yùn)輸為托運(yùn)人提供了簡(jiǎn)便的托運(yùn)手續(xù)，還可以由貨運(yùn)代理人上門(mén)取貨并為其辦理一切運(yùn)輸手續(xù)。

航空物流運(yùn)輸也有自己的局限性，主要表現(xiàn)在以下方面：

(1)載運(yùn)能力低。航空運(yùn)載工具——飛機(jī)的機(jī)艙容積有限，造成航空物流運(yùn)輸?shù)妮d運(yùn)能力較低，對(duì)大件貨物或大批量貨物的運(yùn)輸有一定的限制。

(2)運(yùn)費(fèi)高。因飛機(jī)的機(jī)艙容積和載重能力較小，因此，單位運(yùn)輸量的能耗較大，另外，飛機(jī)的機(jī)械維護(hù)及保養(yǎng)成本也很高，這些因素導(dǎo)致航空貨運(yùn)的單位運(yùn)輸成本很高。

(3)受氣候條件限制較大。航空物流運(yùn)輸對(duì)氣候條件要求很高，飛機(jī)飛行容易受惡劣氣候影響，從而影響運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)點(diǎn)性與正常性。

(4)可達(dá)性差。在通常情況下，航空物流運(yùn)輸都難以實(shí)現(xiàn)客貨的“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸，必須借助其他運(yùn)輸工具轉(zhuǎn)運(yùn)。