【空運物流公司電話】深圳航空貨運物流收貨中心航空貨運操作流程介紹

貨主訂艙委托確認運價航空公司預定艙位確認艙位貨物入庫貨物過磅及和客戶確認重量(以航空公司重量為準)開航空運單航空公司貨物交接航班(手知道貨物出運與否)收取客戶運費(國內(nèi)空運一般情況都是現(xiàn)結(jié)運費)將提單給客戶或者直接幫客戶傳真到收貨人并告知具體的提貨時間提貨地點。

　　貨主須賃蓋有海關(guān)放行章、動植物報驗章、衛(wèi)生檢疫報驗章的進口提貨單到所屬倉庫付費提貨。收費貨代公司倉庫在發(fā)放貨物前。一般先將費用收妥。收費內(nèi)容有到付運費及墊付傭金；單證、報關(guān)費；倉儲費；裝卸、鏟車費；航空公司到港倉儲費；海關(guān)預錄入、動植檢，衛(wèi)檢報驗等代收代付費；關(guān)稅及墊付傭金，(7)送貨與轉(zhuǎn)運，送貨上門業(yè)務主要指進口清關(guān)后貨物直接運送至貨主單位，運輸工具一般為汽車，轉(zhuǎn)運業(yè)務主要指將進口清關(guān)后貨物轉(zhuǎn)運至內(nèi)地的貨運代理公司，運輸方式主要為飛機、汽車、火車、水運、郵政，進口貨物轉(zhuǎn)關(guān)及運輸是指貨物入境后不在進境地海關(guān)辦理進口報關(guān)。

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　　海關(guān)一律憑貨物報關(guān)地出入境檢驗檢疫局簽發(fā)的“入境貨物通關(guān)單”或“出境貨物通關(guān)單”驗放。取消原“商檢、動植檢、衛(wèi)檢”以放行單、證書及在報關(guān)單上加蓋放行章通關(guān)的形式。同時。 正式啟用出入境檢驗檢疫證書，原來以“三檢”名義對外簽發(fā)的證書自2000年4月1日 起一律停止使用，從2000年起對外簽訂合同、信用證時都要按新制度辦事，海關(guān)要求報關(guān)單位出具“入境貨物通關(guān)單”或“出境貨物通關(guān)單”。一方面是法定檢驗商品是否已經(jīng)接受法定的商檢機構(gòu)檢驗；另一方面是取得進出口商品征稅、免稅、減稅的依據(jù)，根據(jù)《進出口商品檢驗法》以及《商檢機構(gòu)實施檢驗的進出口商品種類表》規(guī)定。

航空托運辦理方法

托運人托運貨物應向承運人填交貨物托運單，并根據(jù)規(guī)定隨附必要的有效證明文件。托運人應對托運單填寫內(nèi)容的真實性和正確性負責。托運人填交的貨物托運單經(jīng)承運人接受，并由承運人填發(fā)貨運單后，航空貨物運輸合同即告成立。

托運人要求包用飛機運輸貨物，應填交包機申請書，經(jīng)承運人同意接受并簽訂包機運輸協(xié)議書以后，航空包機貨物運輸合同即告成立，簽訂協(xié)議書的當個人，均應遵守主管有關(guān)包機運輸?shù)囊?guī)定。

托運人對托運的貨物，應當按照規(guī)定的包裝標準包裝;沒有規(guī)定包裝標準的，應當根據(jù)運輸安全的原則，按貨物的性質(zhì)和承載飛機等條件包裝。凡不符合上述包裝要求的，承運人有權(quán)拒絕承運。

托運人必須在托運的貨件上標明發(fā)站、到站和托運人、收貨人的單位。姓名和地址，按照規(guī)定標明包裝儲運指標標志。

規(guī)定必須保險的貨物，托運人應在托運時投保貨物運輸險。

　　交納運費即可，包裹發(fā)件人除填分運單、交納運費外，還應視所發(fā)貨物的內(nèi)容不同提交有關(guān)單證。1、商業(yè)，2、按照規(guī)定應向當?shù)爻隹诘睾ｊP(guān)交驗的有關(guān)單證，如出口許可證、商品檢驗證書、、合同、協(xié)議等。3、按照規(guī)定應向中轉(zhuǎn)地和目的地海關(guān)交驗的有關(guān)單證，如原產(chǎn)地證書、檢疫證書、品質(zhì)證明書等，航空快件如何計費?，航空快件的計費重量(Chargeable weight)是按航空公司的有關(guān)規(guī)定予以確定的，即貨物的毛中(Gross Weight)與體積重量(Volume Weight)相比較。取其高者為計費重量，貨物的毛重是指貨物的凈重(Net Weight)加上外包裝的重量(Tare Weight)；貨物的體積重量是指貨物包裝后的長、寬、高相乘。

托運人托運貨物，應按照主管規(guī)定的費率繳付運費和其他費用。除托運人和承運人另有協(xié)議外，運費及其他費用一律于承運入開具貨物運單時一次付清。

承運人應于貨物運達到貨地點后二十四小時內(nèi)向收貨人發(fā)出到貨通知、收貨人應及時憑提貨證明到地點提取貨物，貨物從發(fā)出到貨通知的次日起，免費保管三月。收貨人逾期提取，應按運輸規(guī)則繳討保管費。

收貨人在提取貨物時，對貨物半途而廢或重量無異議，并在貨運單上簽收，承運人即解除運輸責任。

　　則填為“指示”(ORDER)或“憑指示”(TOORDER)；如需在提單上列明指示人，則可根據(jù)不同要求，作成“憑托運人指示”(TOORDEROFSHIPPER)，“憑收貨人指示”(TOORDEROFCIGNEE)或“憑指示”(TOORDEROFXXBANK)，(3)被通知人(NOTIFYPARTY)，這是船公司在貨物到達目的港時發(fā)送到貨通知的收件人。有時即為進口人，在信用證項下的提單，如信用證上對提單被通知人有權(quán)具體規(guī)定時，則必須嚴格按信用證要求填寫，如果是記名提單或收貨人指示提單。且收貨人又有詳細地址的。則此欄可以不填。

　　深圳以客貨運并重，在發(fā)展國內(nèi)、國際客運業(yè)務的基礎(chǔ)上。以拓展國內(nèi)國際貨運為重點，加強與航空公司、貨運代理人、客戶之間的戰(zhàn)略合作關(guān)系，完善貨運軟硬件設(shè)施。建立有效覆蓋珠三角地區(qū)的貨運，將深圳逐步發(fā)展成為華南超級貨運門戶，截止2018年11月30日，共開通全貨機通航城市34個（其內(nèi)19個、國際14個、地區(qū)1個）。服務宗旨，打造中立公正、有效有序的貨運服務平臺，秉持中立公正的原則。設(shè)立現(xiàn)代物流公司、快件中心、國際貨站（漢莎合資）、國內(nèi)貨站和保稅物流中心，提供基礎(chǔ)操作服務，提供公共操作場地及代理人庫區(qū)。

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