單件貨物太重，尺寸太大的話，是否能空運(yùn)？這個主要是看到哪個目的地機(jī)場，看具體由廣州飛往目的地機(jī)場的飛機(jī)機(jī)型來決定的，不是一概而論的；像飛機(jī)機(jī)型是319/320/321系列的，單件貨物的重量最重是200公斤以內(nèi)，一般最大尺寸長寬高分別是3米*1米*1.2米的樣子；像飛機(jī)機(jī)型是738的，單件貨物的重量控制在200公斤以內(nèi)，一般最大尺寸長寬高分別是3米*0.7米*1米的樣子；但是這些機(jī)型的飛機(jī)，如果是由南航的航班執(zhí)飛，南航特別規(guī)定，鑒于重量在100公斤以上的，都屬于超重貨物，需要走南航的A艙價(jià)格。

但是像廣州到北京、上海、成都、昆明、重慶等這些地方的空運(yùn)，有333、332、330、380、33A等33開頭的大型飛機(jī)，或者機(jī)型是787、77A、772、767的飛機(jī)，單件貨物重量在1噸左右都可以走的，這些大飛機(jī)都是整板裝箱的，根本不會出現(xiàn)飛機(jī)拉貨、限載的情況，特別是廣州到北京的空運(yùn)，基本上全天每趟航班都是由大飛機(jī)執(zhí)飛，大家可以放心走貨。

但是像廣州到綿陽、南陽等這些地方的空運(yùn)，有時(shí)是由E90的特小飛機(jī)執(zhí)飛，E90的小飛機(jī)的單件貨物重量不能超過25公斤。

航空大件運(yùn)輸注意事項(xiàng)

一：大件運(yùn)輸需要提前向我們咨詢飛機(jī)機(jī)型以及航班日期，托運(yùn)人要提供正確的貨物件數(shù)，貨物體積尺寸，以及貨物重量，和目的港。我們會根據(jù)貨物的具體情況來安排合理的航班承運(yùn)此票貨物。

二：貨物的包裝應(yīng)當(dāng)保證貨物在運(yùn)輸過程中不致?lián)p壞、散失、滲漏，不致?lián)p壞和污染飛機(jī)設(shè)備或其它物品。貨物包裝內(nèi)不準(zhǔn)夾帶禁止運(yùn)輸或者限制運(yùn)輸?shù)奈锲贰⑽ｋU(xiǎn)品、貴重物品、保密文件和資料等。精密、易碎、怕震、怕壓、不可倒置的貨物，必須有相應(yīng)防止貨物損壞的包裝措施和指示標(biāo)志。我們在對貨物的運(yùn)輸要注其貨物的大小對貨物進(jìn)行 一系列的檢查，要帶齊相關(guān)的證件進(jìn)行辦理手續(xù)，在對貨物的托運(yùn)我們要根據(jù)相關(guān)的政策或是條例進(jìn)行實(shí)行。

在進(jìn)行托運(yùn)國內(nèi)貨物憑本人居民身份證或者其它有效證件，填寫貨物托運(yùn)書，向承運(yùn)人或其代理人辦理托運(yùn)手續(xù)。如承運(yùn)人或其代理人要求出具單位介紹信或其它有效證明時(shí)，托運(yùn)人也應(yīng)予提供。托運(yùn)政府規(guī)定限制運(yùn)輸?shù)呢浳镆约靶柘蚬?、檢疫等有關(guān)部門辦理手續(xù)的貨物，應(yīng)隨附有關(guān)部門的準(zhǔn)運(yùn)證明。

需要航空托運(yùn)貨物，托運(yùn)人所交運(yùn)的貨物必須符合有關(guān)始發(fā)、中轉(zhuǎn)和目的地的法律、法令和規(guī)定以及有關(guān)航空公司的規(guī)定。交運(yùn)貨物前，托運(yùn)人必須自行或委托代理人辦妥海關(guān)、衛(wèi)生檢疫等出境手續(xù)。托運(yùn)人托運(yùn)鮮活易腐物品，應(yīng)當(dāng)提供較長允許運(yùn)輸時(shí)限和運(yùn)輸注意事項(xiàng)，訂妥艙位，按約訂時(shí)間送機(jī)場辦理托運(yùn)手續(xù)。

因運(yùn)輸條件或者貨物性質(zhì)不同而不能在一起運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)分別填寫托運(yùn)書。為確保航空運(yùn)輸?shù)膥，機(jī)場貨運(yùn)安檢部門有權(quán)對收運(yùn)的貨物進(jìn)行~檢查

托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在每件貨物外包裝上標(biāo)明出發(fā)站、到達(dá)站和托運(yùn)人、收貨人的單位、姓名及詳細(xì)地址。托運(yùn)人使用舊包裝時(shí)，必須除掉舊包裝的殘舊標(biāo)志和標(biāo)貼。

活動物、鮮活易腐物品、貴重物品等特種貨物的包裝應(yīng)符合航空運(yùn)輸對各種貨物的特定要求。

注：量大于100公斤的貨物運(yùn)輸，請?zhí)崆芭c我公司聯(lián)系并訂艙。