軸承配件空運對貨物的外包裝基本要求為貨物不裸露，牢固，符合國際運輸標(biāo)準(zhǔn)。木箱最好是出口木箱（如膠合板、混合板等）最好不要用原木做的木箱，很多國家對原木箱有限制）超大件，超重（毛重大于等于60KG），一般要打托。以便使用叉車。托盤接觸地面應(yīng)為平面。

二.安檢

每票貨必須附有安全證明；CONSOL貨必須附有清單；化學(xué)品，粉狀及液狀貨物，含電池的貨物必須附有相關(guān)證明（航空公司證明，相關(guān)部門證明，如MSDS）

三.確定貨物數(shù)量

貨物件數(shù)最好在貨到機場前，保證準(zhǔn)確！這關(guān)系到入倉速度與機場的工作量。一般貨主提供的件數(shù)都不準(zhǔn)確，操作員可以在貨送出后或盡可能快的再次落實貨物的準(zhǔn)確件數(shù)。件數(shù)準(zhǔn)確與否影響到所寫空運標(biāo)簽是否有效。

四.打托

五金配件貨物的外包裝。在訂艙時，應(yīng)注意貨物單件是否為大件貨，單件的毛重一般若超過80KG，須打托，或提前同機場預(yù)約打托事宜。

空運汽車配件進(jìn)口清關(guān)主要流程：接受申報→審核單證→查驗貨物→辦理征稅→結(jié)關(guān)放行。 

1、進(jìn)口汽車零件的記錄 

任何進(jìn)入該國的貨物都需要有資格備案。從專業(yè)角度來說，這是對產(chǎn)品的認(rèn)可。只有得到產(chǎn)品的批準(zhǔn)，才能進(jìn)行汽車零件的進(jìn)口清關(guān)。如果沒有批準(zhǔn)，一切都是一張紙。除了產(chǎn)品備案之外，還需要在產(chǎn)品上備案中文標(biāo)簽，主要是為了讓海關(guān)和消費者更詳細(xì)地了解產(chǎn)品信息，以便于在國內(nèi)市場流通。 

2、準(zhǔn)備相應(yīng)的配件產(chǎn)品文件 

托運人和貨代主要需要準(zhǔn)備以下文件: 1.原產(chǎn)地證書；2.健康證明；3.裝箱單；4.發(fā)票；5.貿(mào)易合同；6.提單等文件 

3、進(jìn)口清關(guān) 

貨物到達(dá)香港后，必須首先對其進(jìn)行檢查，以確定貨物的屬性，并確定它們是否與實際貨物一致。檢驗請求通過后，海關(guān)將根據(jù)裝運的清關(guān)文件進(jìn)行清關(guān)。主要根據(jù)提單的內(nèi)容，檢查貨物的具體屬性(包括HS、產(chǎn)品名稱、功能、體積、重量等)。)；通關(guān)完成后，海關(guān)放行。 

汽車配件進(jìn)口報關(guān)清關(guān)的基本操作流程簽定進(jìn)口代理合同 → 進(jìn)口企業(yè)提供資料 → 確認(rèn)海關(guān)編碼和進(jìn)口關(guān)稅稅率 → 確認(rèn)貨單證已備齊（如：CCC產(chǎn)品認(rèn)證） → 訂倉 → 裝柜 → 海運 → 到港 → 支付運費 → 船代處換單 → 報檢 → 報關(guān)及審報價格 → 海關(guān)審價出稅單 → 繳納稅金 → 海關(guān)查柜 → 放行貨物 → 商檢 → 碼頭拖柜 → 提貨 → 送貨至國內(nèi)指定地點。 

進(jìn)口所需資料： 

1、合同，2、裝箱單，3、INVOICE，4、提單，5、報關(guān)報檢委托書，6、CCC強制認(rèn)證（部分配件需要）

進(jìn)口注意問題

1、超過60%汽車零配件或半成品需以成品申報，非同質(zhì)性產(chǎn)品請勿混裝,否則海關(guān)將以最高價(稅)處理。 

2、進(jìn)口報關(guān)需要由一個具有進(jìn)出口權(quán)的企業(yè)做為經(jīng)營單位，需要提供裝箱單，發(fā)票等等（一定要準(zhǔn)確提 

供，特別提出的是裝箱單，每一個箱子里面的什么東西，裝在哪里一定要準(zhǔn)確提供）。 

3、貨物信息。絕大多數(shù)汽車配件均需要提供：產(chǎn)地、牌子、型號、適用車型（重要）、零件型號、正產(chǎn)件或副產(chǎn)件、功能用途、材質(zhì)等資料。 

4、汽車配件的包裝務(wù)必要格外小心，特別是一些玻璃和燈具，大燈尾燈霧燈等，不要因為裝箱問題而造成不必要的損失。

4、重量大于100公斤的貨物運輸，請?zhí)崆芭c我公司聯(lián)系并訂艙。